Soaring Together 沈飞民机公司交付第 100 架份 787 垂尾前缘 SACC delivers 100th 787 vertical fin leading edge 8 月 27 日，中航工业沈飞民机公司向波音公司交付了第 100 架份 787 垂尾 前缘和翼尖产品。 2005 年 8 月 18 日，沈飞和沈飞民机公司与波音公司签订 787 垂尾前缘和 翼尖项目合同，成为该部件的全球唯一供应商。在历时 17 个月的研制后，首架 份 787-8 垂尾前缘于 2007 年 1 月 12 日交付，并很快进入了批量生产阶段，目 前迈入了稳定爬坡和快速发展阶段。 沈飞承制的 787-9 垂尾前缘也已经顺利实现首件开工。 沈飞制造的 787 垂尾前缘。 哈飞与波音签署 737 副翼调整片项目转包合同 Hafei to produce 737 aileron tab 7 月上旬，中航工业哈飞与波音澳大利亚公司签署了 737 副翼调整片项目转包合同。这是继 2005 年与波音签署 787 复 合材料翼身整流罩、2007 年签署垂尾复材件转包项目后，哈 飞与波音公司的第三次合作。 该项目产品为左右对称的两个复材装配组件，项目交付 周期为 5 年，按照波音要求，合同签订 1 年后达到全速率，即 374 架 / 年，约合 31 架 / 月。 西飞国际交付首架份 767-300 客改货地板梁 XAIC delivers first set of 767 BCF floor beams 8 月 15 日，西飞国际向波音公司 西飞国际交付 767-300 地板梁项目首架份产品。 交付了 767-300 客改货地板梁项目首 架份产品。 767-300 地板梁是继 747-400 地 板梁项目之后，西飞国际为波音加工 的又一个客改货地板梁项目。2010 年 3 月，西飞国际和波音正式签署了该 项目合同，包括 78 根地板梁和 76 根 座椅导轨，其中 80% 是由挤压型材铣 切而成的机加梁，由 2 根半截梁通过 对接板用高锁螺栓临时连接而成。 17
Boeing China Newsletter 2012Q3
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