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Boeing China Newsletter 2013Q4

Cover Story 777X 家族包括777-8X 和777-9X 两种机型。 777X家族数据资料 777-8X 777-9X 座位数约350人约400 人 航程超过9300 海里(17220 千米) 超过8200 海里(15185 千米) 客舱布局双通道 发动机GE9X,GE航空生产 翼展伸展状态:233英尺5 英寸(71.1 米) 地面状态:212 英尺9 英寸(64.8 米) 油耗较竞争机型低12% 运营成本较竞争机型低10% 目录价格3.498 亿美元3.772亿美元 09 进的气动设计和全新高效复合材料结 合起来后,就会获得一架无与伦比的 飞机。这一效率与出众的环保性能有 直接的联系。二氧化碳产生于燃油消 耗的过程中,这意味着,降低油耗相 应地可以降低二氧化碳的排放。 最关键的是,777X是在可靠的 777的基础上改进而来,同时采用了衍 生自787梦想飞机的最新技术。在驾驶 舱、飞行控制系统和其他系统中应用 787技术仅仅是一个开始。777X还采 用了源自787的、可以为客户增加价值 的技术。最终,777X的创新使得它成 为最先进和燃油效率最高的民用飞机。 推动深受乘客青睐的内饰的 发展 波音飞机引领了业界的乘客舒适 性标准。777X将把这一优势提升到新 的水平,充分利用787的技术和创新 手段,提升全面的乘客体验。乘客将 享受更大的舷窗、更宽的客舱、新型 照明和改进的客舱架构。这些改进还 只是一个开始,未来还会有重大的进 展。777X将充分利用先进的内饰设计 和技术。乘客将尽享舒适,而航空公 司将会获得增加收益的机会。 ■ 国泰航空订购21 架777-9X 12月20日, 国泰航 空宣布订购21架777-9X 飞机,由此成为亚太地区 首家777X客户。按照当 前目录价格计算,这批飞 机价值超过70亿美元。 国泰航空和波音拥有 40年的长期合作伙伴关 系,双方延续了在亚太地区共同启动新机型的传统——从安装罗罗发动机的 747-400开始,到777-200、777-300、777-300ER,再到现在的777X 。 国泰航空现在运营着55架777,包括38架777-300ER,以及包括13架 747-8货机的全波音货运机队。


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