波音737 MAX订单超2000架 Boeing 737 MAX surpasses 2,000 orders 18 5 月20 日， 波音庆祝了737 MAX 项目的一个重大里程碑，即 订单总数超过2000 架。随着一家 未公布身份客户订购30 架飞机， 737 MAX 已经获得全球39 家客 户的2010 架订单，按照目录价格 计算总价值达2090 亿美元。737 MAX 另外还获得了超过250 架承 诺订单。 737 MAX 是波音历史上销量 最快达到2000 架的机型。这种前 所未有的市场期望是被航空运输的 快速发展和对更多高效飞机的需求 推动的。自获得首份订单以来， 737 MAX 赢得了同类市场中超过 50% 的新订单，证明了这种飞机给 客户带来的巨大价值。大量精英客 户已经为其单通道机队选择了737 MAX，他们看中的是此型飞机的超 高燃油效率、优秀运营经济性和先 进内饰设计。 与当前市场中最高效的新一 代737 相比，737 MAX 的燃油效 率可提高14%，与早期的新一代 737 相比则提高了20%。737 比现 在的A320 拥有更高燃油效率，并 会对未来的A320neo 继续保持优 势。运营737 MAX 的航空公司将 会发现，MAX 的每座运营成本要 比A320neo 低8%。 按计划，737 MAX 将在2015 年中开始总装，2016 年首飞，并 在2017 年第三季度交付启动用户 美国西南航空。737 MAX 家族飞机 可以给航空公司带来更高的燃油效 率和更低的排放与噪声，延续737 家族优秀的可靠性，并与当前的 737 机队保持共通性。 继往开来拓展737 系列 波音最新的单通道飞机系 列——737 MAX 7、737 MAX 8 和 737 MAX 9，是以广受客户青睐并具 有优秀可靠性的新一代737为基础， 并可以提供全新水平的燃油效率。 与当前737 机型保持共通性。 737 MAX 以行业领先的新一代737 为基础发展而来，保持了与后者的 运营共通性，并实现了全新水平的 效率。例如，两种机型的机身和机 翼基本相似，但它们会得到加强以 支持737 MAX发动机重量的增加。 737 MAX 可以很便捷地融入客户 现有的737 机队，并使用与新一代 737 相同的支持系统和维修项目。 此外，737 MAX 还会与新一代737 保持显著的备件通用性。 燃油效率。737 MAX 的燃油 效率将比当前最高效的单通道飞机 提升14%。以一个由100 架飞机 组成的机队为例，737 MAX 相对于 当前最高效飞机每年少排放超过31 万吨二氧化碳，节约2.15 亿磅燃 油，相当于每年节约1.12 亿美 元成本。 环保改进。与其将替代的 新一代737 相比，737 MAX 将 更清洁、更安静和更高效。除 了油耗和碳排放降低14% 外，
Boeing China Newsletter 2014Q2
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