波音737支持中国航空公司振翅高飞 Boeing 737 powers takeoff of Chinese carriers 凭借出色的经济性和可靠性， 波音737 一直是单通道市场的领先 机型，而最新的737 MAX 系列也 将进一步增强其未来市场地位。在 世界上增长最快的航空市场之一的 中国，737 正支持航空公司用户， 尤其是低成本航空和新兴航空，振 翅高飞。 2014 年一年中，8 家中国客户 共宣布了335 架737 的订单和承诺 订单；多家采用全737 机队的新航 空公司起航；同时，737 在高原运 行程序方面也取得了重大进展。 为低成本航空提供全方位解 决方案 “对于新兴航空公司还有低成 本航空公司来说，我们不仅仅只是 在卖飞机，而是为他们提供全方位 的解决方案，包括机队和航线网络 的规划、融资咨询、基础设施建设 等等，”波音民用飞机集团市场营 销副总裁兰迪·廷赛斯在2014 年中 国新兴航空公司暨低成本航空学术 论坛上表示。 此次学术论坛于12 月8-10 日 在昆明举行，云集了新兴与中国低 成本航空的业界领袖与专业人士， 以及希望发展低成本业务的传统航 空公司。航空业内的新老朋友们着 力探讨了低成本航空这一民航市场 的新兴力量所面临的机遇与挑战， 业界关注的热点话题与解决方案。 美西南航空、春秋航空等国际及本 土的低成本航空的高管也分享了业 务运营的成功经验。 “以美西南、瑞安为代表的低 成本航空高速发展，2014 年已占 全球市场份额的27%，而国内低成 本航空份额还只有8%，”廷塞斯 指出，“提到中国航空市场的发展， 必须要提的一点就是我们觉得整个 低成本航空公司的蓬勃发展刺激了 新的市场需求，扩大了市场容量。” 随着2013 年5 月以来中国民 航局重开批复新建航空公司筹建申 请，中国新兴航空进入了新的快速 发展时期。包括低成本航空在内的 新兴航空将在促进航空经济增长、 优化航线网络中发挥重大作用。凭 借优异的飞行性能和出色的经济 性，领先单通道市场的波音737 家 族已经被越来越多的中国新兴航空 选择成为启航机型。 2014 年上半年，总部位于广 州的九元航空有限公司与波音签约 采购50 架737，包括新一代737- 800 和737 MAX 机型。按目录价 格计算，这批飞机价值超60 亿美 元，使九元航空的购机协议成为中 国民营航空史上最大规模的单次采 购活动。该航空公司以广州白云国 际机场为主运营基地，是中国中南 部地区首家低成本模式航空公司。 12 月2 日，九元航空正式投入运营， 首航广州- 湛江航线。 “尽管在购买价格上，波音比 空客稍贵些，但算上之后的维修、 运营等成本，从整个生命周期来看， 专题/ FEATURE 14
Boeing China Newsletter 2014Q4
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