17 最优秀的大型双发货机 为满足全世界货运运营商对高 效、远程和高运力货机的需求，波 音于2005 年5 月启动了777 货机 项目。法国航空是777 货机的全 球启动用户，而南航则是中国首家 777 货机用户。 777 货机把超高效率引入了远 程市场，而且在双发货机中拥有最 强的运力。凭借766800 磅（347810 千克）的最大起飞重量，777 货机 的收益业载能力可达102 吨。 777 货机可以满载常规密度货 物飞行远达4900海里（9070千米）， 使其成为一种超远航程双发货机。 飞机的航程能力可以为货运运营商 带来显著的成本节约：更少的经停 和更少的着陆费、更少的中转枢纽 拥堵、更低的货物装载费用和更短 的货物运输时间。 777 货机的运力开创了很多双 发货机的先河，主舱可装载27 个 2 米×3 米标准货板。行业标准的3.1 米高货板可通过主货舱门装载，充 分利用了飞机的货舱空间。下部货 舱可装载10 个货板，以及17 立方 米的散货。 777 货机给全世界的货运运营 商带来了不菲价值，包括大型货机 中最低的航段成本和出色的吨- 英 里经济性。777 家族已经证明了自 己的能力，以更低的油耗、维修和 运营成本把双发飞机的效率引入了 客运市场。777 货机则把这种价值 引入了大型货机市场。 与其他新型777 相同，777 以 家族中广泛使用的先进技术为基 础：先进的驾驶舱、电传设计，以 及包括斜削式翼梢的先进机翼设 计。它安装了世界上最强劲的民用 喷气式发动机——GE90。777 货 机的噪声水平满足QC2 标准，可 以在诸多噪声敏感机场起降。 毫无疑问，波音一直以来是世 界航空货运市场的领导者，提供了 全球90% 的专用货机运力。777 货机继承和发扬了这一传统，令波 音货机家族继续引领行业。 777 货机可以完美地融入现有 的货运业务，并与747 货机充分兼 容。货运运营商可以非常容易地将 3.1 米高的标准货板在两种机型之 间通过大型主货舱门进行转运。 777 货机于2008 年7 月14 日首飞，它是波音第一款采用“梦想飞机”涂装的机型。
Boeing China Newsletter 2015Q1
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