上了我和另一个男生。当初体检的时候，整个乌鲁木 齐市的上千个男孩儿都来了，通过率是很低的。所以 我还是挺骄傲的。那时候深深觉得，要做民航飞行员 可比考大学难多了。 WF：后来在你的鼓励下，你弟弟也成了一名民航 人？ Y：我弟弟比我小三岁，初中时成绩不好，当时在 一个很普通的学校读书，那个学校糟糕到什么程度呢， 每年高考升学率都是0，没有人考上大学的。在90 年 代也没有三本大学，考大学本身就很难，所以我父母 本来都已经放弃他了。 我通过招飞体检，考上广汉民航飞行学院之后， 常常写家信。我弟弟看到后受到了很大的刺激。他把 我高中时所有的书和卷子都整理好，抱到自己房间， 开始刻苦学习。后来高考时他报考了中国民航大学最 难的管制专业，成绩是他所在中学的第一名，他的学 校甚至为了他拉了大红横幅。 “波音777 是正在运营的民 航客机中最好的飞机，没有之 一。” WF：您现在驾驶的是波音777，也曾经写过文章， 将波音777 誉为“正在运营的民航客机中最好的飞机”。 Y：对。而且这个最好是没有“之一”的。 大家都知道空客和波音是直接竞争对手，二者良 性竞争，旗鼓相当。但我个人认为，波音公司的飞机在 可靠性、稳定性等方面要更胜空客一筹。波音公司所 生产的飞机中最成功的两款机型中，一款是波音737， 这款飞机已经飞了半个世界，是全世界产量最大的飞 机；另一款就是波音777。 波音777 是大型双发飞机，他所使用的发动机是 目前世界上最大的民用航空发动机，曾经在航程与经 济性方面创下很多世界纪录。我飞了四年波音777，从 个人体会来说，他的操纵表现和安全表现都非常好。 操纵性上，我每次飞北京感受都很深。首都国际 机场的风常年都很大，驾驶波音737 的时候，多少会 有点机翼摇摆的情况；但波音777 就不会动，他的抗 阵风能力、速度保护、自动油门等方面表现非常好。 安全性就更不用说了。从1995 年到现在，南航的 波音777 没有发生任何重大机械故障，可靠性非常好， 就算跨越极地飞行，也没有问题，并且可以连续运行。 31
Boeing China Newsletter 2015Q2
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