中美787女机长面对面 Stories of female 787 captains 18 三月的另一个名字是“女性航 空月”。在这个值得每一位女性航 空从业者骄傲的时光里，中国国际 航空公司首位787 女机长郭慧和曾 长期从事787 试飞工作的波音女飞 行员海瑟·罗斯来到波音北京办公室， 与媒体和航空爱好者分享了她们关 于787 梦想飞机和飞行职业经历的 精彩故事。 郭慧是来自中国国际航空公司 飞行总队第八大队的一名787 机 长，迄今已经安全飞行了6000 多 小时。罗斯现在担任777 和777X 项目飞行员，之前曾驾驶787 近十 年，她是世界上第一个驾驶787 的 女飞行员。 女性机长是女飞群体中出类拔 萃者，而又能成为当今最先进民用飞 机787 上的最高职责者的女性飞行员 又会对梦想飞机有着怎样的感受呢。 梦想飞机初体验 2008 年郭慧加入国航，首先 驾驶的机型时737，她当时的理想 是成为一名737 飞行教员。2016 年8 月，根据公司和总队的发展需 要，她欣然改装了被称为“梦想飞 机”的波音787。通过一个多月的 飞行理论学习和模拟机训练，她创 造了许多个第一：第一次在全英文 情景下完成波音公司的改装机型学 习；第一次模拟机考核顺利通过并 获得好评；第一次以女机长的身份 执飞国际远程航线任务等。 对比自己驾驶过的两种波音机 型，郭慧说到：“这两个机型我都 非常喜欢。737 主要执飞的是国内 航线和区域国际航线，而787 主要 执飞的则是远程国际航线。737 对 飞行员的操纵有更多的要求；787 要求飞行员具有充分的航路经验， 要熟悉备降场和空域规则。”
Boeing China Newsletter 2017Q1
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