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Boeing China Newsletter 2017Q2

技术与产品/ TECHNOLOGY & PRODUCT 波音与国泰航空共同塑造未来航空旅行 Boeing, Cathay Pacific join force to shape future air travel 2016 年,应国泰航空飞行运行部门的邀请,波音 派出了777X 工程试飞员柯克·瓦伊宁机长,与国泰航 空的飞行员一起执飞区域航线和远程航线,旨在为波 音提供在航空公司实际运营环境中运行777 的深入第 一手经验。这些经验非常宝贵,因此,瓦伊宁机长能 够影响新型777X 多个方面的设计要求,其中包括系统 运行和操纵品质。瓦伊宁还与参与波音未来飞机研发 的首席设计师和工程师们分享了这些经验。 历时5 个月积累的国泰经验,包含由777 的全部 机型(-200, -300, -300ER)执飞的飞往13 个区域和 远程目的地的30 个航班。 波音777X 工程试飞员柯克·瓦伊宁机长: 国泰航空是全球领先的运营商,为整个航空运输 业设立了质量标准。 他们的愿景是“致力成为全球最 佳的航空公司,在各方面均力求卓越。我们充满活力 的团队,提供最优质的服务,务求令选择国泰的顾客 称心满意。”作为波音的一名飞行员,我知道国泰是 首屈一指的航空公司。 而当我开始与国泰航空的飞行 员密切合作时,我才真正理解国泰航空愿景的内涵。 34 我的同行——国泰航空的飞行员在台风季节能始 终顺利着陆,这令我非常折服。我不能说我每次都能 优雅地着陆。有好几次,当我将飞机停在停机口后, 我真希望在所有乘客都离机后才打开驾驶舱门。 国泰航空的机长们所展示出的渊博知识,时常令 我印象深刻。在国泰协同工作期间,我能够评阅国泰 机长的年度理论测试,我自己也试着去做这些测试题。 在测试中,国泰航空的机长们不仅要证实自己具备有 关飞机系统、性能和操纵等方面的知识,而且还必须 证实自己具有地理、地缘政治和地形的文化景观等领 域的知识。我很好奇测试中必须包含对飞越美国时的 评价。纽约肯尼迪机场的正确答案是,空中交通管制 员“出了名的没耐心”——事实上,这是我能答对的 屈指可数的几个问题之一。 国泰与波音——携手合 作70 年 在我的收藏 品中, 有一个 著名的DC- 3“Betsy”客 机模型, 它让 我想起了国泰与 波音70 年伟大的 合作历史。 我认识国 泰航空很多飞行员和工程 师。正是国泰的飞行员和工 程师,通过与他们的波音同行携 手合作,帮助波音定义和塑造了航空历 史上最成功的喷气式飞机。 最杰出的航空工程师之一、“747 之父” 乔·萨特,曾经这样评价:波音与国泰多年来不 断加深的合作,对“空中女王”的演变做出了重大 贡献。他喜欢与国泰航空合作,对国泰员工的专业精 神表示最崇高的敬意。从1979 年推出747-200 开始


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