落地后的第 二天，当地各大报纸都刊 登了这条消息，并配上了飞机着陆的 大幅照片。从各大媒体上，刘清看到 了美国人对由中国人首次实现777 飞 机双发延程型横跨北太平洋飞行而发 出的由衷赞叹。刘清表示，这是他终 身难忘的一次飞行经历。 南航领导曾这样评价此次飞行： “南航跨太平洋延程飞行使南航从一 个区域性航空公司变成一个国际航空 公司，从一个不知名的公司变成一个 全球知名的航空公司，13 个小时的跨 越实际上是南航战略的跨越。” 波音777 支持南航持续发展 波音777 是世界上最成功的双 发远程宽体飞机家族，也是波音公司 最为成功的机型之一，迄今交付量超 过1500 架。777 项目于1990 年10 月正式启动，第一种型号777-200 在 1994 年6 月12 日成功实现首飞，并 在1995 年5 月17 日首架交付启动用 户美联航。 根据市场的需求，波音后来又推 出了多种777 机型，包括777-200ER （延程型）、加长机身的777-300、深 受航空公司青睐的777-300ER（延程 型）、航程可覆盖地球上任意两点的 777-200LR（远程型），以及载货量接 近747 货机的777 货机。现在，波音 还在研发最新一代777X，将融合777 的经典特性与最新创新技术。 1992 年12 月，南航与波音签署 了订购6 架波音777 客机的订单，包 括4 架777-200 和2 架777-200ER， 成为777 的全球启动客户之一。1995 年12 月28 日，南航接收了其首架波 音777-200ER 飞机。 20 年来，南航使用该777 陆续开 辟了阿姆斯特丹、洛杉矶、布里斯班、 墨尔本、悉尼、巴黎、纽约、迪拜等 国际航线，并执行了很多具有历史意 义的任务，包括：2001 年7 月15 日， 进行北极航线验证飞行，成为亚洲首 家使用双发飞机飞越北极的航空公司； 2014 年8 月6 日，从广州起飞，经16 ( 上左) 越洋精神的传承：越太平洋延程飞行首航机长吴捷（右）与“越洋 新征程”机长李波。 ( 上右) 带有“越太平洋延程飞行”光荣标志的南航777-200ER 飞机。 ( 下) 南航拥有一支强大的777 飞行员队伍，图为“越洋新征程”飞行机组。 小时连续飞行13500 千米，抵达纽约， 刷新了中国民航史上最长直航纪录。 目前南航拥有各种型号的波音 777 飞机25 架，同时拥有一支总人数 525 人的777 飞行员队伍，其中包括 了291 位机长，以及来自18 个国家 81 名外籍飞行员。 由波音777 执飞的广州- 洛杉矶 等国际航线的开通，标志着南航从区 域性航空公司向全球性航空公司迈进， 开启了南航国际化转型发展的序幕。 20 年后的今天，曾经创造无数飞行奇 迹、为南航开拓国际市场立下过赫赫 战功的波音777-200ER 已悉数退出南 航机队。现在执飞广州- 洛杉矶航线的 是这款飞机的继任者波音777-300ER 等新机型。 13
Boeing China Newsletter 2017Q3
To see the actual publication please follow the link above