东航引进第20架777-300ER China Eastern takes delivery of its 20th 777-300ER 7 月23 日，一架注册号号为B-7882 的777-300ER 飞机从美国西雅图飞抵上海浦东国际机场，正式加盟东航650 余架机队 的大家庭。这架飞机的到来，标志着东航于2012 年4 月采购的20 架777-300ER 全部交付完毕。作为配备全球领先客舱设 施的东航现阶段旗舰机型，777-300ER 机队正在撬动东航这家民航央企的提质增效征途。 14 筑牢运力基石 追赶世界一流 2014 年9 月26 日，东航引进的 首架777-300ER 飞抵上海虹桥国际机 场。东航将之定位为执飞中国与北美 间航线的主力机型，全面提升在该航 线的竞争力。当年11 月，标杆性的 上海- 纽约航线上，挂着凌燕航徽的 777-300ER 首先亮相；此后，上海至 北美各航点的东航航班，都陆续由新 旗舰接过飞行任务。在既有航线取代 上一代机型的同时，利用不断壮大的 777-300ER 机队，东航还开航了上海- 芝加哥、福州- 上海- 纽约等航线。 与其取代的机型相比，777- 300ER 并不只是机龄更年轻——其 装载有全球民用飞机中最强有力的 GE90-115B 发动机，使航程可以达到 14680 千米，双发布局较之老式四发 机型，能有效减小燃油消耗和碳排放 量，实现更绿色的飞行。 777-300ER 配有东航精心打造的 新一代客舱服务系统，包括广受好评 的头等舱“双人床”座椅、公务舱“1- 2-1”布局反向鱼骨座椅、经济舱新型 娱乐系统、超大型卫生间、多达23 种 的情景灯光，以及专门为“空中厨房” 配备的研磨式咖啡机、微波炉、电饭煲、 烤面包机等。 从上海- 纽约开始， 东航777- 300ER 执飞的国际航点，不仅覆盖了 纽约、洛杉矶、旧金山、芝加哥、多 伦多等北美城市，还向“一带一路” 沿线的欧洲航点延伸，东航的上海至 巴黎、法兰克福、伦敦航班，也出现 了777-300ER 的身影。 打破最后“互联网+”黑洞 777-300ER 是东航首款在交付时 就配备可连接KU 波段卫星设备、具备 机上上网功能的机型。曾经，飞机客 舱被戏称为“地球上最后一片互联网 没有覆盖的黑洞”；随着商业运营启动， 近年来孜孜以求“互联网+”、践行“信 息化是航空公司最高形态”理念的东 航，得以完成又一块关键拼图，以空 中上网为突破口，打造产业生态圈。 东航与中国银联经过近两年的合 作，于2014 年成功研发出全球首个可 以在机上完成信用卡即时支付的“空 地互联云支付平台”；较之信用卡 POS 机空中离线记录信息、飞机降落 后正式结算的传统模式，新平台能够 有效避免个人信用卡资料泄漏、盗刷 坏账等离线方式的缺陷。随着机上wifi
Boeing China Newsletter 2017Q3
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