2011年9月7日，波音公司发布预测，在直至2030年的未来20年内中国将需求5,000架新飞机，价值6,000亿美元。

中国的航空货运市场引领着全球航空货运业的发展，中国的航空公司在2030年以前将新增400架货机。主要需求将集中在747-8货机、777货机这类大中型、远程货机上，因为未来航空货运量的激增将主要体现在中国进出至世界各地的航线上。

持续强劲的经济增长、日益增多的贸易活动、不断增长的个人财富以及市场自由化进程是推动中国航空运输市场发展的主要因素。波音预计，凭借年均客运量7.6%增长速度，中国将成为全球飞机需求最为强劲的第二大市场。

受中国国内市场需求拉动，中国单通道飞机市场的需求依然旺盛，将达到3,550架飞机。凭借更换发动机的737 MAX 家族，波音将继续提供单通道市场上燃油效率最高、能力最强而运营成本最低的飞机。中国对包括787梦想飞机和777在内的中小型双通道飞机的需求显著，为1,040架，占飞机需求量总价值的40%以上。借助各自国际航空联盟成员的优势，国内主要航空公司会将发展重心逐步转向国际市场，以成为国际航空市场的领跑者。