2011年3月8日, 波音与中国国际航空股份有限公司（下称国航）就购买5架波音747-8洲际客机签署正式协议。国航是国内首家选择这款全新设计、燃料高效洲际客机的航空公司。

      波音与国航正共同完成协议的最后工作，并将在获得相关部门批准后，于波音订单与交付网站上发布。

      国航副总裁贺利指出：“国航自上世纪80年代以来就运营着747飞机。新型、高运力的波音747-8洲际客机将提供绝佳的经济性，并为乘客带来难忘的飞行体验。”

      作为中华人民共和国的载旗航空公司，国航将利用这批飞机来拓展其国际航线。

      波音民用飞机集团销售与市场营销副总裁马林•戴利（Marlin Dailey）表示：“凭借先进的技术，747-8洲际客机将提供更出色的运营经济性、更高的效率和更佳的环保性能，支持国航继续发展。国航如今已经成为 世界上增长最快的航空公司和最大的航空公司之一。我们非常自豪能为国航的成功贡献我们的一份力量，并期待着继续发展我们长期持久的合作关系。”

      747-8洲际客机在三级客舱布局下可搭载467名乘客。飞机采用了全新的机翼设计和升级后的驾驶舱。内饰选用787梦想飞机的特色内饰，包括为乘客营造 更开阔和舒适感觉的弧线型、向上弯曲的新型结构，同时还加大了行李存放空间。此外，照明技术凸显了这一结构的优势，柔和过渡的照明可让乘客在飞行中得到更 好休息。

       采用787技术的GEnx-2B发动机能减小飞机的噪声和排放，并具备其它任何竞争机型无法超越的燃油经济性。同时，货运量提高了26%。