2011年7月4日，波音与全日空开始了一项为787梦想飞机投入运营准备就绪而进行的重要验证工作。

      在未来数天内，全日空飞行员与波音工作人员将共同驾驶787，在日本按照签派和飞行规则执飞航空公司的实际航线。全日空的机械师和地勤人员也将在模拟运营环境下获得有关该款飞机的运营经验。

      全日空总裁兼首席执行官伊藤真一郎表示：“作为全球首家运营787的航空公司，全日空感到十分自豪。在我们成为全亚洲第一的航空公司的计划中，梦想飞机是 不可或缺的组成部分，并将使我们能为乘客带来新水准的舒适性和服务。对于乘客和机组人员而言，验证我们为梦想飞机所作的培训和准备工作对于确保今年晚些时 候这款飞机顺利投入运营至关重要。

      波音787于当地时间7月3日上午六时三十分在东京羽田机场着陆，首次亮相亚洲。上千名媒体代表、全日空员工和航空爱好者到场见证了787的到来，并欢迎 全日空飞行员Masayuki Ishii、Msami Tsukamoto 机长和波音飞行员迈克∙凯里克（Mike Carriker）、海瑟∙罗丝（Heath Ross）和泰德∙格莱迪（Ted Grady）机长。采用全日空涂装的ZA002号787试飞飞机从西雅图不经停直飞到达东京。

      波音民用飞机集团总裁兼首席执行官安波杰（Jim Albaugh）说：“波音很荣幸庆祝787梦想飞机在日本首次着陆这一历史性时刻，日本既是我们的启动用户全日空、也是我们许多787合作伙伴的所在 地。全日空是一家十分出色的航空公司，787能够成为一款更好的飞机离不开他们对项目中的建议和参与。”

      在整周的验证工作中，787将经历模拟的航空公司日常运营。维修、服务和机组人员运营工作将在东京、大阪（伊丹机场和关西机场）、冈山和广岛开展。到今年晚些时候开始交付时，全日空将在羽田-冈山或者羽田-广岛航线上执飞首个787定期航班。

      全日空总共订购了55架梦想飞机。公司将把787部署在整个航线网络中，作为加强市场地位并支持增长和扩张计划的战略的一部分。