2012年9月5日，北京 —— 市场领先的飞机制造商波音公司预测，到2031年的未来20年，中国将需要5260架新飞机，总价值达6700亿美元。中国是全球民用飞机需求最为强劲的第二大市场。
    波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪•廷塞斯指出：“中国市场对新飞机的需求75%以上是为了满足市场增长，而非替换老龄飞机。持续的强劲经济增长、日益频繁的贸易活动以及不断增长的个人财富是主要驱动因素。此外，旅客对更便捷的出行、更高的效率和更低的票价的期望也将起到促进作用。”
    中国市场潜在的国际旅行需求正在加快释放。波音预测中国对包括787梦想飞机和777在内的中型双通道飞机的需求将占据全部需求的很大部分，达到1190架。以飞机价值衡量，它们在飞机需求量总价值中所占据比重最大，达48%之多。
    “我们预计未来20年中，中国航空公司的国际业务将以年均8.9%的增长率快速发展，这不仅是因为市场需求在增长，更主要的原因在于中国的航空公司已具备在竞争激烈的国际长航线市场中一展身手的能力和资源。” 廷塞思补充道。
    受中国国内市场需求拉动，中国在单通道飞机市场的需求依然旺盛，到2031年将需要新增3650架新飞机。廷塞思强调，凭借更换新型发动机的737 MAX 家族，波音将继续提供单通道市场上燃料效率最高、能力最强而运营成本最低的飞机。
    波音预测，未来20年内，全球将需要3.4万架新民用飞机，总价值达4.5万亿美元。完整预测报告，请浏览波音网站：www.boeing.com/commercial/cmo/index.html 。
    今年是波音公司进入新中国40周年，一直以来为中国提供世界领先的民用飞机和服务。通过跨越时代的合作，波音已与中国政府、航空公司、供应商以及航空业界建立了长期的合作伙伴关系。
    目前，波音飞机是中国航空公司客货运输体系中的主力机型。中国运营的所有民用喷气机中，超过50%是波音飞机。大约6000架飞行在世界各地的波音飞机上安装了中国制造的零部件和组件。中国参与了所有波音机型的制造，包括737、747、767、777和最具创新意义的787梦想飞机。