2015年6月11日，西雅图——波音今日发布年度《当前市场展望》报告，预测全世界未来20年将需要价值5.6万亿美元的38050架新飞机，最新预测较去年的预测数据增长3.5%。

         波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷赛斯表示“：民用飞机市场持续表现出强劲活力。展望未来，我们预计市场将继续增长，对新飞机具有切实的需求。”

         截至预测期结束，世界民航机队规模将翻番，从2014年的21600架增加到2034年的43560架。在此期间交付的38050架新飞机中58%是为了满足增长需求。
         航空客运量将保持4.9%的年均增长率，接近5%的历史最高水平。截至预测期结束，乘机旅客总量将达到70亿人次。航空货运量将年均增长约4.7%。

         单通道市场继续成为增长最快和规模最大的部分，在未来20年将需要26730架飞机。这些飞机将成为全球民航机队的主力，在全世界超过70%的航线上运载多达75%的乘客。该细分市场是由低成本航空公司和新兴国家与地区的发展驱动的。

         廷赛斯介绍说：“单通道市场的核心是波音737-800和未来的737 MAX 8，这些机型可以给客户带来同级别中最佳的燃油效率、可靠性和运力。。”

         廷赛斯指出，单通道市场中35%的新飞机将交付低成本航空公司。他说：“低成本航空公司将引进兼具最佳经济性和最强盈利能力的机型。凭借降低了20%的油耗，737 MAX 200将成为他们的理想选择。”

         波音预测宽体飞机市场将需要8830架新飞机，其中以787-8和787-9梦想飞机为代表的200-300座机型为主。今年的预测反映了需求继续从超大型飞机向以787和777X为代表的高效新型双发机型转移的趋势。

         在航空公司增长继续代表市场需求主流的同时，大量不断增多的老旧机型将需要替换。每年现役机队的2%-3%将需要更换。

         廷赛斯认为：“737 MAX、777和787非常适于满足这一大波替换机型的需求。”

         航空货运市场继续走强，将在未来20年驱动对大约920架新飞机的需求。

         廷赛斯表示：“我们已经见证了航空货运市场在过去两年的坚实增长，我们预计这一趋势将得以延续。这对我们的747-8、767和777货机生产线来说是个好消息。”

         波音的《当前市场展望》是发布历史最久的民用飞机预测报告，被公认为最全面的行业分析报告。阅读报告全文请登录www.boeing.com/cmo。

新飞机交付：2015-2034

         包括中国在内的亚洲市场，将继续引领全球未来20年的飞机交付总量。

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