中国未来20年将需要6020架新飞机 China to introduce 6,020 new airplanes in next two decades 12 9 月4 日， 波音在北京发布 2014 年中国市场展望：未来20 年 中国将需要6020 架新飞机，总价 值达8700 亿美元；预计到2033 年 期间，中国航空公司的新飞机需求 量将占亚太区总需求量的近45%。 “中国航空运输市场正在发生 巨大的变化，”波音民用飞机集团 市场营销副总裁兰迪·廷塞斯指出， “航空租赁公司和低成本航空公司 等新兴商业模式、新一代高效飞机 的涌现，以及消费者不断演进的消 费方式正在驱动新的增长以及未来 的航空发展趋势，即更多点对点的 直飞航线。” 包括737 MAX、777X 以及787 梦想飞机在内的新型波音飞机正是 定位于满足乘客直飞目的地的需求， 并能够帮助航空公司增加盈利。 由于新兴航空公司和低成本航 空公司的不断涌现，次级市场的直 飞航线得以增加，从而刺激了航空 运输的增长，让更多的人选择航空 出行。受国内和亚洲旅游业的拉动， 单通道飞机市场的需求非常旺盛， 到2033 年总交付量将达到4340 架。 廷塞思指出，对航空公司客户而言， 新一代737 和737 MAX 是该细分 市场最具有创收潜力的机型。 与此同时，中国大型航空公司 不断拓展国际航线——从北京、上 海、广州以外的其它城市出发直飞 海外的航线日益增加。这一国际航 线业务的增长将带动市场对新型高 燃油效率双通道飞机如波音777、 787 梦想飞机和747-8 洲际客机的 需求，达1480 架。今年的预测也 反映出航空市场的需求继续从超大 型宽体机向高效的小型及中型宽体 机型转移。 “中国的航空公司在激烈的国 际长航线市场竞争中更加注重发展 新的商业模式、增加新的目的地、 提升运力并扩大资源，”廷塞思表示， “这些趋势决定了，未来的市场需 求将更加倾向于拥有高燃油效率、 低运营成本、先进环保技术以及最 优乘客体验的机队组合。我们坚信 波音完善的宽体机机型组合将充分 满足这些需求。” 波音预测，未来20 年内，在全 球范围内，将需要近36770 架新民 用飞机，总价值达5.2 万亿美元。 目前， 波音飞机是中国航空 公司客货运输体系中的主力机型。 中国运营的所有民用喷气机中，超 过50% 是波音飞机。超过8000 架 飞行在世界各地的波音飞机上安装 了中国制造的零部件和组件。中国 参与了所有波音机型的制造，包括 737、747、767、777 和最具创新 意义的787 梦想飞机。 波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞斯指出，航空租赁公司和低成本航空 公司等新兴商业模式、新一代高效飞机的涌现以及消费者不断演进的消费方式正在 驱动新的增长以及未来的航空发展趋势，即更多点对点的直飞航线。
Boeing China Newsletter 2014Q3
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