中国民航订购更多787-9 Chinese airlines order additional 787-9 Dreamliners 09 2016 年第四季度，中国南方航 空公司和东海航空公司相继宣布完 成787-9 飞机的订单，再次证明了 中国民航业对梦想飞机的青睐。 南航订购12 架787-9 10 月12 日， 波音公司和中国 南方航空公司宣布，双方已经完成 了12 架787-9 的订单。该订单按当 前目录价格计算，价值32 亿美元， 进一步增强了南航快速扩张的远程 机队。 南航集团党组书记、股份公司 总经理谭万庚表示：“在过去的几 年中，借助波音787 等宽体机型， 南航的国际化转型取得了初步成功， 国际航线运营和机上服务得到了广 大旅客的认可。我们相信新一批 787-9 梦想飞机的到来，将为南航 的国际航线运营提供更充足的运力 和和更优质的服务。” 作为787 在中国的启动用户， 南航于2013 年5 月率先引进中国 民航首架787-8 梦想客机，共运营 10 架。南航将这些飞机先后投入到 广州至伦敦、奥克兰、温哥华、珀斯、 基督城、罗马等六条直飞国际航线， 有效连接欧美及大洋洲，实现了重 点国际航线的覆盖。 南航是亚洲运输飞机最多和旅 客运输量最大的航空公司，目前经 营客货运输机超过700 架，位居世 界第四。南航最新制定的发展规划 显示，到2020 年南航机队规模将达 到1000 架、年客运量将达到1.6 亿 人次。 东海航空订购5 架787-9 11 月1 日，波音与东海航空 公司宣布，双方已经完成了5 架 787-9 的订单。该订单按当前目录 价格计算，价值13.2 亿美元。 东海航空于2016 年6 月在范 堡罗国际航展上宣布了25 架737 MAX 8 和5 架787-9 梦想飞机的订 购意向。10 月，波音和东海航空已 完成其中的737 MAX 订单。 东海航空董事长兼总裁黄楚标 表示：“自2006 年货运开飞以来， 东海航空历经十年稳健发展。根据 根据‘一带一路’国家发展战略， 东海航空将以深圳为主运营基地， 步入快速发展的轨道。秉承‘立足 深圳、辐射中国、面向全球’发展 理念，东海航空加速机队扩张计划， 以满足中国快速发展的航空旅行需 求。引进同座级燃油效率、乘客体 验首屈一指的新一代机型是我们实 施该计划的重要举措。” 787-9 梦想飞机在典型的两舱 布局下，可搭载290 名乘客飞行 14140 千米的航程。787-9 飞机将 为东海航空提供无与伦比的燃料效 率，帮助东海航空开辟距离更远、 数量更多的远程航线市场。 东海航空2006 年开启货机运 输业务，在货运基础上，2014 年开 始客运飞行。截止当前，东海航空 运营737-800 型客机13 架，预计 到2016 年底机队规模将达到15 架 飞机；在建立以深圳为主运营基地 基础上，设立郑州过夜基地，已陆 续开通北京、上海、重庆、昆明、 杭州、南京、厦门、哈尔滨、沈阳 等30 多个城市的客运航线。 南航787-9。 东海航空787-9。
Boeing China Newsletter 2016Q4
To see the actual publication please follow the link above