波音公司4月27日在广州面向新闻从业人员举办了一场别开生面的“飞机与环境”的航空知识讲座。近50名当地媒体及中央级媒体广州站的记者朋友参加了该讲座。此外，该活动也吸引了南方航空公司和海南航空公司负责媒体传播相关事务人员的参与。借助先进的理念和鲜活的案例，波音公司的技术专家就如何实现安静、清洁和高效的航空运输、飞机回收的途径及未来的发展机遇、以及可持续性航空生物燃料的发展进行了深入浅出的讲解。

此次环保主题的航空知识讲座名为 “飞机201”，是波音公司专门面向新闻媒体以及航空业内非航空专业人士所开设的航空知识基础讲座——“飞机101”的延续，旨在通过一系列进阶讲座帮助他们增强对航空专业知识的理解。两年来，波音公司已陆续在北京、上海、广州举办了多场讲座，已有数百名新闻记者及航空公司人员参加，涵盖了国内各大航空公司和主流媒体，受到了广泛好评。对于此次“飞机201”讲座，参会媒体表示受益匪浅，借此机会了解了更多飞机的常识以及航空业发展的趋势。

尽管航空业的二氧化碳排放量仅占各行业二氧化碳排放总量的2%，但若不进一步采取措施，二氧化碳的排放量将逐步增大。波音公司呼吁通过环保领先的飞机产品、可替代生物燃料的开发、飞机的回收以及改进的空中交通系统减少二氧化碳的排放。

波音公司表示，就飞机本身而言，发动机、空气动力学、结构和材料、系统、运营效率和发动机/机身整合多种因素均可减少对环境的影响。以787的环保设计为例，机翼设计改进为弧形伸展、机身主结构采用复合材料、发动机后部采用特色锯齿形边缘等，都让该飞机的飞行更安静、并减少了油耗和碳排放。

波音公司研究发现，空中交通管理方式也是影响因素之一。波音公司正与中国民用航空局携手合作，扩大基于性能导航（PBN）有关技术在中国的应用规模。

此外，波音公司表示，航空业努力寻找可持续生物燃料，减少对石油的依赖。研究表明，在大豆、亚麻荠、麻风树、藻类等生物燃料之间，藻类油产量最高，而且占地面积最少，是产业化的主要方向。波音公司正与航空公司客户、学术界、主要环保组织、原料提供商、燃料加工商和主要发动机公司携手合作，积极进行植物类新一代生物燃料可行性的研究。