波音公务机推进产品研发升级 Boeing Business Jets advances product development and update 16 在二季度的三场航空展会上， 波音公务机公司分别发布了产品研 发和升级的最新进展，包括研究 BBJ Combi 概念、采用新型“ 双 叉弯刀”翼梢小翼，以及启动BBJ MAX 9。 研究BBJ Combi 4 月13 日，波音公务机公司 在上海举行的2015 亚洲公务航空 展上宣布将研究BBJ Combi 飞机 的可行性，这款飞机的构型同时兼 顾客、货运输。 BBJ Combi 将会是现有BBJ 客货快速转换型的衍生机型，以 737-700C 为基础，前机身左侧设 有大型舱门，便于向主货舱装载货 物。 波音公务机总裁龙戴维（David Longridge） 表示：“ 我们为BBJ Combi 可能推出感到非常振奋。我 们现有的产品可构型为全客机或全 货机，我们认为BBJ Combi 是下 一阶段的产品，是BBJ 家族杰出的 新成员。这款飞机将使我们的客户 在搭载乘客的同时提供更好的载货 灵活性，我们认为这将是适应中国 市场的理想机型。” 中国继续成为波音公务机的强 劲市场，大中华区一共有18 架波 音公务机，有5 家包机公司运营。 龙戴维还表示：“中国客户在 国际上的参与度越来越高，波音公 务机的航程能力、舒适宽敞的客舱、 更少的维护和更高的可靠性备受中 国客户青睐。波音公务机使业界领 袖能随时随地、随心所欲地旅行， 无需经历延误带来的不便，同时提 供他们所需要的灵活性和自主权。” 采用新型翼梢小翼 5 月18 日，波音公务机公司 中国继续成为波音公务机的强劲市场，大中华区一共有18架波音公务机， 有5 家包机公司运营。图为参加2015 亚洲公务机展的BBJ。
Boeing China Newsletter 2015Q2
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