全球未来20年需要38050架新飞机 Boeing forecasts demand for 38,050 new airplanes 新飞机交付：2015-2034 27 6 月11 日，波音发布年度《当 前市场展望》报告，预测全世界未 来20 年将需要价值5.6 万亿美元 的38050 架新飞机，最新预测较去 年的预测数据增长3.5%。 波音民用飞机集团市场营销副 总裁兰迪·廷赛斯表示：“民用飞机 市场持续表现出强劲活力。展望未 来，我们预计市场将继续增长，对 新飞机具有切实的需求。” 截至预测期结束， 世界民航 机队规模将翻番， 从2014 年的 21600 架增加到2034 年的43560 架。在此期间交付的38050 架新飞 机中58% 是为了满足增长需求。 航空客运量将保持4.9% 的年 均增长率，接近5% 的历史最高水 平。截至预测期结束，乘机旅客总 量将达到70 亿人次。航空货运量 将年均增长约4.7%。 单通道市场继续成为增长最快 和规模最大的部分，在未来20 年 将需要26730 架飞机。这些飞机 将成为全球民航机队的主力，在全 世界超过70% 的航线上运载多达 75% 的乘客。该细分市场是由低成 本航空公司和新兴国家与地区的发 展驱动的。 廷赛斯介绍说：“单通道市场 的核心是波音737-800 和未来的 737 MAX 8，这些机型可以给客户 带来同级别中最佳的燃油效率、可 靠性和运力。” 廷赛斯指出， 单通道市场中 35%的新飞机将交付低成本航空公 司。他说：“低成本航空公司将引进 兼具最佳经济性和最强盈利能力的机 型。凭借降低了20% 的油耗，737 MAX 200 将成为他们的理想选择。” 波音预测宽体飞机市场将需要 8830 架新飞机，其中以787-8 和 787-9 梦想飞机为代表的200-300 座机型为主。今年的预测反映了需 求继续从超大型飞机向以787 和 777X 为代表的高效新型双发机型 转移的趋势。 在航空公司增长继续代表市场 需求主流的同时，大量不断增多的 老旧机型将需要替换。每年现役机 队的2%-3% 将需要更换。 廷赛斯认为：“737 MAX、 777 和787 非常适于满足这一大波 替换机型的需求。” 航空货运市场继续走强，将在 未来20 年驱动对大约920 架新飞 机的需求。 廷赛斯表示：“ 我们已经见 证了航空货运市场在过去两年的坚 实增长，我们预计这一趋势将得以 延续。这对我们的747-8、767 和 777 货机生产线来说是个好消息。” 波音的《当前市场展望》是发 布历史最久的民用飞机预测报告， 被公认为最全面的行业分析报告。 飞机类型座级交付总量美元价值 支线喷气90 座及以下2490 1000 亿 单通道飞机90-230 座26730 27700 亿 小型宽体机200-300 座4770 12500 亿 中型宽体机300-400 座3520 12200 亿 大型宽体机400 座及以上540 2300 亿 合计--- 38050 5.6 万亿
Boeing China Newsletter 2015Q2
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